LTR-V 射频传感器
快速入门指南
重要的： 请仔细阅读这些说明并在操作前正确使用本装置。 否则可能会导致损坏和/或人身伤害，并使产品保修失效。
安全说明
任何维护和维修工作必须由经过培训的专家进行。 否则可能会导致 TPMS 传感器发生故障。 如果设备安装错误或不正确，LAUNCH 不承担任何责任。
警告
安装/拆卸车轮时，请严格遵守换轮器制造商的操作指南。
请勿与安装 LTR-V 射频传感器的车辆进行竞赛，并始终保持行驶速度低于 240 公里/小时。
为保证最佳性能，传感器只能与 LAUNCH 提供的原装阀门和附件一起安装。
确保在安装之前使用 LAUNCH 特定的 TPMS 工具对传感器进行编程。
请勿在损坏的车轮上安装已编程的 TPMS 传感器。
安装 TPMS 传感器后，按照原厂用户手册中描述的步骤测试车辆的 TPMS，以确认安装正确。
FCC 警告
笔记： 未经合规负责方明确批准的任何更改或修改都可能导致用户操作设备的权限无效。 本设备经过测试，符合 FCC 规则第 15 部分对 B 类数字设备的限制。 这些限制旨在提供合理的保护，防止住宅安装中的有害干扰。 该设备会产生使用并辐射射频能量，如果不按照说明安装和使用，可能会对无线电通信造成有害干扰。 但是，不能保证特定安装中不会发生干扰。 如果该设备确实对无线电或电视造成有害干扰
接收问题可以通过关闭和打开设备来确定，鼓励用户尝试通过以下一种或多种措施来纠正干扰：
- 重新调整或重新定位接收天线。
- 增加设备与接收器之间的距离。
- 将设备连接到与接收器不同电路的插座上。
- 请咨询经销商或经验丰富的无线电/电视技术人员寻求帮助。
本设备符合 FCC 规则第 15 部分。
操作需遵守以下两个条件：
- 本设备不得造成有害干扰，并且
- 本设备必须接受任何收到的干扰，包括可能导致不良操作的干扰。
FCC 辐射暴露声明：
本设备符合 FCC 针对非受控环境所规定的辐射暴露限制。
免责声明和责任限制
本手册中的所有信息、插图和规格均基于出版时可获得的最新信息。 保留随时更改的权利，恕不另行通知。 对于因使用本文件而导致的任何直接、特殊、偶然、间接损害或任何经济后果性损害（包括利润损失），我们概不负责。
组件和控件
技术参数
| 重量 | <24克 |
| 方面 | 约76*27.2*27mm |
| 工作量tage | 3V |
| IP 等级 | IP67 |
更换或维修传感器时，请仅使用 LAUNCH 提供的原装阀门和附件，以确保正确密封。 如果传感器外部损坏，则必须更换传感器。 始终记住将螺母拧紧到正确的 4N·m 扭矩。
安装步骤
- 松动轮胎
拆下阀盖和螺母，给轮胎放气。
使用松开的胎圈来折断轮胎胎圈。
警告： 松开的珠子必须面向阀门。
- 拆卸轮胎 Clamp 轮胎拆装机上的轮胎，并将1点钟的气门调整到轮胎配件头。 使用轮胎工具卸下胎圈。
警告： 在整个拆卸过程中始终观察这个起点。
- 拆卸传感器 从阀杆上拆下盖和螺母，然后从轮辋上拆下传感器组件。
- 安装传感器和阀门
步骤1. 从阀杆上拆下盖子和螺母。
步骤2. 将气门杆穿过轮辋的气门孔，确保传感器主体位于轮辋内侧。 将螺母装回阀杆上，扭矩为4N·m，然后拧紧盖帽。
警告： 确保螺母和盖子安装在轮辋外侧。
- 重新安装轮胎
将轮胎放在轮辋上，确保气门从轮辋安装头的另一侧开始。 将轮胎安装在轮辋上。
警告： 严格按照轮胎拆装机制造商的说明安装轮胎。
保修单
保证传感器在二十四 (24) 个月或 31000 英里（以先到者为准）内没有材料和制造缺陷。 本保修涵盖保修期间正常使用下的任何材料或工艺缺陷
时期。 因安装和使用不当、其他产品引起的缺陷、碰撞或轮胎故障造成的损坏不包括在保修范围内。
文件/资源
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推出 LTR-V 射频传感器 [pdf] 用户指南 XUJLTRV、LTRV、GetApplicationAttachment.html id 6600810、LTR V _R.cdr、LTR-V RF 传感器、LTR-V、LTR-V 传感器、RF 传感器、传感器 |