FIRSTECH FTI-STK1 车辆覆盖范围

FTI-STK1:车辆覆盖范围和准备说明
| 制作 | 模型 | 年 | 安装 | 能 | 防盗门 | 车身控制模块 | 离合器 | 输入/输出变化 |
| DL-SUB9 | 类型 | 绿色 白色/蓝色 | ||||||
| 斯巴鲁 | 上升标准键 AT | 2019-22 | 类型 2 | 40 针 | B | 渠务署 | 不适用 | 不适用 |
| (加拿大) |
覆盖车辆 使用 刀片-AL-SUB9 固件和以下所需配件, Web链接集线器和 ACC RFID1。刷新模块,并更新控制器固件。 在尝试将 BLADE 模块编程到车辆之前,请遵循 RFID 编程说明。
能够: 2 型 CAN 连接使用 40 针 BCM 连接器进行,需要将白色 2 针母连接器连接到图中标记 [D] 处的黑色 2 针公连接器。
防盗系统: B 型 IMMO 需要连接图中标记 [C] 处的黑色和白色 2 针连接器。
灯: 停车灯已预先连接在 FTI-STK1 线束中。将 CM I/O 连接器的绿/白线替换为线束的预端接绿/白线。
ACC-RFID1(必需): SUB9 固件不提供防盗器数据,因此需要 ACC-RFID1 才能远程启动。
第二次开始: FTI-STK1 线束预接线有红/白第二个 START 输出(类型 2 中不需要),切断并绝缘提供的电线,以防止在不使用时发生短路。
输入/输出变化: 沒有要求
咨询1:在尝试将 BLADE 模块编程到车辆之前,先对 ACC-RFID1 进行编程。
咨询2: 将所有已使用和未使用的 2 针连接固定到主线束体上。
FTI-STK1:安装和配置注意事项
A. 所需配件
B. 不需要适配器
C. 所需配置(B 类防盗)
D. 所需连接
E. 没有连接


功能覆盖范围
| 防盗器数据 | |
| ARM OEM 警报 | |
| 解除 OEM 警报 | |
| 门锁 | |
| 门开锁 | |
| 优先解锁 | |
| 主干/舱口释放 | |
| 转速输出 | |
| 门状态 | |
| 中继状态 | |
| 刹车状态 | |
| 电子制动状态 | |
| 通过 OEM 遥控器进行 A/M 警报控制 | |
| 来自 OEM 遥控器的 A/M RS 控制 | |
| 来自 OEM 遥控器的 A/M RS 控制 |
FTI-STK1 – AL-SUB9 – 类型 2 2019-22 斯巴鲁 Ascent 标准钥匙 AT(加拿大)
注意:


LED 编程错误代码
编程期间模块 LED 呈红色闪烁
1x 红色 = 无法与 RFID 或防盗器数据通信。
2x 红色 = 无 CAN 活动。检查 CAN 线路连接。
3x 红色 = 未检测到点火。检查点火线连接和 CAN。
4x 红色 = 未检测到所需的点火输出二极管。

安装指南
滤筒安装
- 将墨盒滑入装置。 LED 下的通知按钮。

- 准备模块编程程序。
模块参数设计程序
- 对于此安装, Web需要链接集线器。

- 从钥匙串中取出 OEM 钥匙 1。
将所有其他钥匙扣放置在距离钥匙至少 1 英尺的地方。 Web链接集线器。不遵守规定可能会导致其他密钥卡损坏或干扰密钥卡读取过程。

- 使用以下命令刷新模块 Web链接集线器。按照屏幕上的说明完成密钥卡读取过程。

- 警告: 不要按模块编程按钮。先连接电源。将模块连接至车辆。

- 使用 OEM 钥匙 1,将钥匙转到 ON 位置。

- 等待,LED 将呈蓝色常亮 2 秒。

- 将钥匙转到关闭位置。

- 模块编程程序完成。
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文件/资源
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FIRSTECH FTI-STK1 车辆覆盖范围 [pdf] 使用说明书 FTI-STK1 车辆覆盖范围, FTI-STK1, 车辆覆盖范围, 覆盖范围 |




