ldt-infocenter TT-DEC 转台解码器

前言/安全说明:

您已购买了 Littfinski DatenTechnik (LDT) 分类中提供的适用于您的模型铁路布局的 TurnTable-Decoder TT-DEC。

祝您使用本产品愉快!

购买的单元提供 24 个月的保修期(仅对包装盒中的成品模块有效)。

  • 请仔细阅读本说明。 对于因忽视本说明而造成的损失,索赔担保的权利将失效。 对由此造成的损害不承担任何责任。 您可以以 PDF 格式下载本手册 -file 带有来自我们的“下载”区域的彩色图片 Web 地点。 这 file 可以使用 Acrobat Reader 打开。
    本手册中的许多插图都标有 file 名称(例如 page_526)。
    你可以找到那些 file在我们的 Web-站点在“S”部分amp转盘解码器 TT-DEC 的 le Connections”。 你可以下载 files 作为 PDF-File 并以 DIN A4 格式进行彩色打印。
  • 注意力: 仅在断开模型铁路布局的情况下进行任何连接(关闭变压器或断开主插头)。

选择可用的转盘:

TurnTable-Decoder TT-DEC 适用于 Fleischmann 转盘 6052、6152、6154、6651、9152、6680(每个带有和不带有“C”)和 6652(带有 3 轨导体)、Roco 转盘 35900、以及在 Märklin 转盘 7286 上。
在外壳盖和 TT-DEC 的散热器之间的右侧是一个 5 极针杆,其位置标有 JP1。 请取下外壳盖以进行以下调整。
出厂时将两根跳线插入此针杆。 左边一名跳投,右边一名跳投。 中间的引脚将是空的。 草案 2.3。 显示了 Fleischmann 转盘 6154、6680 或 6680C 和 Roco 转盘 35900 的调整,用于具有 24 个可能的轨道连接的量规 TT。
如果您使用带有 0 个轨道连接(48、6052、6152、6651 和 6652 – 分别带有和不带有“C”)的 N 或 H9152 规格的 Fleischmann 转盘,请插入如下 2.2 中所示的跳线。
如果您想将 TurnTable-Decoder TT-DEC 与 Märklin 转盘 7286 一起使用,请按照 2.1 中的说明插入跳线。

Märklin 转盘 7286:

必须在标有 1 和 2 的引脚上设置跳线。
不需要与套件一起提供的第二个跳线。

用于规格 N 或 H0 的 Fleischmann 转盘,带有 48 个轨道连接:

必须在标有 2 和 3 的引脚上设置跳线。
不需要与套件一起提供的第二个跳线。
转盘

Fleischmann 转盘 6154、6680 或 6680C 和 Roco 转盘 35900(量规 TT),带 24 个轨道连接:

必须将一根跳线设置在左侧标有 2 和 3 的针脚上,并将第二根跳线设置在标有 JP1(出厂设置)的右侧。
转盘

将 TT-DEC 连接到数字布局和转盘:

  • 重要信息: 在进行任何连接工作之前关闭电源(关闭所有变压器或拔下主插头)。
将 TT-DEC 连接到数字布局:

TurnTable-Decoder TT-DEC 通过两个 cl 接收电源amps 在 11 极连接的最左侧 clamp. 卷tage 可以在 16 到 18 伏之间~(交替电压tage 模型铁路变压器)。 两者都分类amps 被相应地标记。 或者,TurnTable-Decoder 可以与 DC vol 电源一起使用tage 22…24V= 在任何极性。
解码器通过第三和第四 cl 接收数字信息amp (从左侧算起) 11 极连接 clamp. 直接从控制单元或从连接到所有附件解码器的数字环形导体“开关”的升压器提供数字信息。 为确保 TT-DEC 接收无干扰数据,不要直接从轨道获取数字信息。
两个数字cl之一amps 用红色和 K 标记,另一个用棕色和 J 标记。红色和棕色分别标记 J 和 K 将被大多数指挥站使用。
接通电源后红色 LED 会闪烁,直到解码器识别出数字音量tage 在数字输入端。 然后红色 LED 将持续发光。

将 TT-DEC 连接到 Fleischmann 转盘 6052、6152、6154、 6651、6652、9152 或 6680(每个带有和不带有“C”)和 Roco
转盘 35900:

所有 Fleischmann 转盘和 Roco 转盘 35900 都包含一个 5 极平面
带状电缆。 右侧的两条黄线用于为两个桥轨供电。 对于简单的连接,这些线可以连接到数字环形导体“驱动器”。
如果您想通过 TurnTableDecoder TT-DEC 自动更改桥轨的极性(桥转 180º 导致的反向环路问题),两条线必须从永久电源开关单元 DSU (DauerStromUmschalter) 获得数字电流供应. 更多信息可在“更改 Fleischmann 转盘上的琴桥轨道极性”一章中找到。

5 极扁平带状电缆的红色、灰色和黄色线必须连接到 clamps TT-DEC 的“红色”、“灰色”和“黄色”,如图所示
在这种情况下,不应连接与 Fleischmann 转盘一起提供的手动转盘开关。

将 TT-DEC 连接到 Märklin 转盘 7286:

Märklin 转盘 7286 包含一根 6 极扁平带状电缆,包括。 插头。

将插头连接到 TT-DEC 的 6 极针杆的方向必须确保扁平带状电缆远离解码器。 电缆不应缠绕在插头周围。 如果扁平带状电缆的棕色单线指向 11 极 cl,则与转盘的连接正确amp 酒吧。
在这种情况下,不应连接与 Märklin 转盘一起提供的手动转盘开关。

如需将解码器安装在离转盘较远的地方,您可以使用我们的延长线“Kabel s88 0,5m”、“Kabel s88 1m”或“Kabel s88 2m”,长度分别为 0.5 米、1 米和 2 米. 要正确安装扩展,您可以下载 samp从我们的连接 502 Web-地点。

此外,将“棕色”数字电缆连接到最右侧的 clamp 11 极 clamp 标有“棕色”的条。 这是转盘第二个外轨的电源。 该导轨也可以用作职业报告的接触导轨。 您可以在“反馈报告”部分找到更多详细信息。

对转台解码器 TT-DEC 进行编程:

第一次开始时,请注意严格按照如下所述的编程顺序进行操作。

基本地址和数据格式的编程:

TurnTable-Decoder TT-DEC 将由附件地址(道岔地址)控制,该地址也将用于切换道岔或信号。
TT-DEC 的命令结构与 Märklin 转盘解码器 7686 的命令兼容。您是否真的想对 Märklinor 和 Fleischmann 转盘进行数字控制并不重要。
不需要从命令站(Märklin-Motorola 或 DCC)指示用于控制 TurnTable-Decoder TT-DEC 的数据格式。 在下面的基本地址编程过程中,数据格式将自动从 TT-DEC 中识别出来。
参考 Märklin 转盘解码器 7686 是能够使用两个地址段的 TurnTable-Decoder TTDEC。 如果您使用 PC-modelrailway 软件来控制转盘,您会发现主要用于两个地址部分的指示 14 和 15。通过此选择,可以通过布局上的 2 个 TurnTableDecoders TT-DEC 操作 2 个转盘。
地址部分 14 覆盖地址 209 到 224,部分 15 覆盖地址 225 到 240。只有通过使用具有 48 个磁道连接的转盘的全部容量,才需要所选地址部分内的所有地址。
如果您使用能够发送多种数据格式的多协议命令站,您必须注意所选地址部分中的所有地址都将统一调整为 Märklin-Motorola 或 DCC。
显示地址部分、地址和转盘功能之间一致性的表格可在第 4.7 章中找到。 本操作说明中的“编程和控制表”。 该表还为您提供了有关您的模型铁路软件用于各种转盘功能的符号(如果需要)的信息。

编程过程:

  1. 打开您的数字布局和 TurnTable-Decoder TT-DEC。 如果您想通过您的模型铁路软件对TT-DEC进行编程,您必须首先根据软件的相关说明打开它们并根据需要调整转盘。 重要的是您的模型铁路软件支持 Märklin 转盘解码器 7686,因为 TT-DEC 与 Märklin 解码器的命令兼容。
  2. 请短按 1 次位于右侧的按键 S1 下一个
    到 TT-DEC 散热器。 现在黄色 LED 将闪烁。
  3. 现在,根据编程和控制表(第 4.7 章),从您的数字指挥站或模型铁路软件以顺时针方向或逆时针方向多次发送命令 >Drehrichtung<(转向方向)。 如果 TT-DEC 在多次发送命令后识别出该命令,则黄色 LED 指示灯将熄灭。
    此过程启动 TT-DEC 将被正确编程为所需的数字格式(Märklin-Motorola 或 DCC)和地址范围(14 或 15)。
  4. TT-DEC 将自动退出编程模式。 所有三个发光二极管都会发光。
调整转盘桥速和循环频率:

由于每个转盘都包含不同的机械和电气特性,因此需要通过带有两个电位器的转盘解码器 TT-DEC 来调整安全和现实的操作。
两个电位器的出厂设置都在中间位置,设置槽的箭头显示在顶部(12:00 点钟)。 拆下外壳盖后,可从右侧调节循环频率电位器 P1(图 1)。 转盘速度的电位器 P2(图 2)位于左后侧,靠近散热器。

调整:

  1. 使用合适的小螺丝刀(12:00 点钟,出厂设置)将两个电位器设置在中间位置,因为该位置可以满足大多数转盘的要求。
  2. 对于转盘桥的 180 度转弯,现在根据编程和控制表(第 4.7 章)从您的指挥站或您的模型铁路软件发送命令 >Turn<。
  3. 每个可能的轨道连接都应发出咔哒声,并且桥梁应转动 180 度。
  4. 如果您没有听到每个轨道连接的常规咔嗒声,则桥将提前停止并且红色 LED 闪烁。
    然后将电位器 P1“频率控制”转到 11:00 点位置并再次发送命令 >Turn<。 如果电桥仍然无法转动 180 度,请将“频率控制”电位器调整到 10:00 点位置。 通过这种方式,您将找到“频率控制”电位器的最佳位置,以确保电桥在每个 >Turn< 命令后转动 180 度。
  5. 使用电位器 P2“转盘电桥速度”可以改变电桥的转动速度。 每个轨道连接的咔嗒声都应能听到。 使用命令 >Drehrichtung<(旋转方向)更改电桥的旋转方向,并使用电位计 P2 校正旋转速度。
  6. 控制:在有和没有机车的情况下,在两个方向进一步 >turn< 命令后,转台桥应每次转 180 度到同一轨道连接处。 如有必要,重复 1 至 5 中所述的调整,并以稍高的转动速度进行。 如果转桥通常转动不均匀,请检查转盘的机械部件。
编程轨道连接:

请参加:
转盘桥速度和循环频率的调整必须按照第 4.2 节完成,以确保在开始轨道编程之前,每个 >Turn< 命令在两个转向方向上可靠地转动转盘桥 180 度连接。
通过对轨道连接进行编程,您应该准备好转盘解码器 TT-DEC,以便能够识别所有可用的轨道连接并在操作期间将转盘桥转到所需的轨道连接。 在编程过程中,请将一个轨道连接定义为轨道 1,即所谓的参考轨道。

编程过程:

  1. 短按 S1 键 2 次。 绿色 LED 闪烁。
  2. 现在发送命令 >Input<。 红色 LED 将很快关闭,转盘桥最终转向最后编程的参考轨道。
  3. 现在使用命令 >Step<(顺时针或逆时针)将转盘桥转到轨道 1(参考轨道)。
  4. 现在发送命令 >Clear< 以存储位置轨迹 1(参考轨迹)。 红色 LED 将很快关闭。
  5. 使用命令 >Step< 顺时针转动转盘桥到下一个所需的轨道连接。 请最终考虑单相反轨道连接。
  6. 使用命令 >input< 存储轨道连接。 红色 LED 将很快关闭。
  7. 以同样的方式准备进一步的轨道连接。
  8. 如果您已完成所有轨道连接的编程,请发送
    命令>结束<。 转盘桥将转向轨道 1(参考轨道),编程模式将自动完成。 如果转盘桥不能返回到定义的参考轨道,则必须重复编程过程。

编程小号ample

根据编程顺序第 3 项,转盘已转到参考位置。 这座桥将与左侧的小房屋平齐。

使用命令 >Clear< 将存储轨迹 1(参考轨迹)的位置(编程顺序项 4)。

使用命令 >Step< 顺时针方向桥将转向下一个可用的轨道连接。 这将是一个单一的反向轨道连接(轨道 2)。 使用命令 >Input< 将存储轨道连接 2。 (编程顺序项目 5 和 6)。

使用命令 >Step< 顺时针将继续到轨道连接 3、4、5 和 6。每个轨道连接将通过命令 >Input< 存储。

轨道连接 6 是要编程的最后一个轨道连接,因为这是桥将停留在下一个 >Step< 再次在参考轨道上顺时针转动 180 度之前的最后一个轨道连接(小房子将被位于右侧)。

因此应在轨道连接处附加命令>End< 6。转盘将转到轨道1(参考轨道),并自动离开编程模式(编程顺序项8)。

更改 Fleischmann 和 Roco 转盘上的琴桥轨道极性:

如果 Fleischmann 或 Roco 转盘 35900 将用于具有 2 导体轨道的数字布局,则应移除桥的四个轨道触点,它们将桥轨道与轨道进行电气连接。
或者,是否可以在轨道连接后面的两侧隔离每条轨道。
如果通过使用上述方法之一已将桥式轨道与轨道连接电隔离,则可以将所有轨道的数字电流恒定供应到转盘。 可以推荐使用数字电流为轨道提供恒定的电源,因为这样即使在机车棚内也可以打开或关闭特定的 loc 功能。
但如果转盘桥转 180 度,则会出现短路,以防桥轨的极性不适应接触的轨道连接的极性

TurnTable-Decoder TT-DEC 能够改变桥轨的极性。 为此,TurnTable-Decoder 将与永久电源开关单元 (DauerStromUmschalter) DSU 相结合。
永久电源开关单元 DSU 必须与 cl 连接amps “G”, “COM” 和 “R” 到 TurnTable-Decoder TT-DEC,如下图所示amp乐连接。 桥轨通过 DSU 接收数字电流。

首先,需要将转盘周围的轨道连接线连接起来,以确保相反的轨道具有相同的极性。 两个不同的布线部分之间会有一条分界线。 在下半圈(直线)处,棕线始终连接到第一个导轨,顺时针方向看布线。

在上半圈(虚线)将始终是连接到第一个导轨的红色数字电缆,顺时针方向查看接线。
如果转盘桥通过两个接线部分之间的分界线,则需要改变桥轨的极性,因为转盘桥轨也获得数字电流供应。 如果 TurnTable-Decoder TT-DEC 知道分型线,则可以通过永久电源开关单元 DSU 完成此操作。

编程顺序:

  1. 短按 S2 键 1 次。 现在绿色 LED 将闪烁。
  2. 使用命令 >Step< 将转盘桥顺时针旋转到具有假想分界线的轨道段。 PC 屏幕或显示器上显示的转盘桥的位置无关紧要,只要调整将通过您的模型铁路软件或通过您的带有转盘指示的命令站进行。
  3. 顺时针或逆时针发送命令>Drehrichtung<(转动方向)。 改变极性的位置将被存储,编程模式将被关闭。 转盘桥将自动转向轨道连接 1。
  4. 控制:发送命令>转动<。 如果转盘桥通过分型线,红色 LED 将很快关闭。 如果已经为 TT-DEC 安装了用于改变桥轨极性的永久电源开关单元 (DSU),则 DSU 继电器的继电器会发出咔哒声。
同步参考轨道:

如果模型铁路软件或指挥台显示屏上的转盘桥位置指示与转盘桥的真实位置不符,可以进行同步处理。

同步过程:

  1. 短按 1 次 S1 键。 黄色 LED 将闪烁。
  2. 使用命令 >Step<(顺时针或逆时针)将转盘桥转到轨道 1(参考轨道)。 PC 屏幕或显示屏上指示的转盘位置无关紧要。
  3. 发送指令:直接转至轨道1。转盘桥不转。 屏幕或显示屏上的转盘符号现在也指示轨道 1。如果控制外壳的位置不正确,请再次发送命令转至轨道 1。
  4. 现在发送命令 >Drehrichtung<(转动方向)顺时针或逆时针。 同步过程现已完成,黄色 LED 将关闭。
特殊功能:转盘测试/出厂设置:

转盘测试:
大约按下编程键 S1。 4 秒,直到红色 LED 熄灭。 释放钥匙后,桥梁将转动 360 度,并在每个编程的轨道连接处立即停止。

出厂设置:
如果在打开 TT-DEC 期间按下编程键 S1 2 秒,所有调整将被删除并恢复出厂设置(基本地址 225,数据格式 DCC,所有 24 和 48 轨道连接都被编程根据第 2 章调整的转盘类型)。

编程和控制表:

反馈报告:

转盘解码器 TT-DEC 能够将“位置到达”和“桥轨占用”信息发送到反馈模块。 这些反馈信息可以被数字指挥站或模型铁路软件用于转台的进一步自动控制操作
转盘桥到达所需位置后,转盘解码器 TT-DEC 在 2 极 cl 上创建反馈信号amp KL5 标有“反馈”,用于模型铁路软件的评估。
“桥轨占用”信息将由 3 导体轨通过接触轨(一个隔离的桥轨)实现,并由 2 导体轨通过使用电流测量的轨道占用报告来实现。
参照已安装的转盘和数字系统,将有不同的反馈模块用于“位置到达”和“桥轨占用”两种反馈信息。
(彩色)接线amp后面几页的文件和进一步的文件amp主题反馈的文件也可以在我们的 Web- 位于“s”部分的站点ample 连接”用于转盘解码器 TT-DEC。

使用 Märklin 转盘(3 导体导轨)的反馈报告:

使用 s88-Feedback 总线的标准反馈模块 RM-88-N 达到的位置和占用的桥轨:

s88-Feedback 总线的 Optocoupling-Feedback 模块 RM-88-NO 到达的位置和桥轨占用:

使用 Fleischmann 转盘和 Roco 转盘 35900(2 导体导轨)的反馈报告:

s8-反馈总线的 RM-GB-88-N 到达位置和桥接轨道:

RS-Feedback 总线的 RS-8 到达位置和桥轨占用:

使用 GBM-8 和用于 Roco 反馈总线的 Roco 反馈模块 10787 达到的位置和桥轨占用:

使用 Uhlenbrock 63 340 为 LocoNet 到达位置并占用桥轨:

组装计划:

欧洲制造
利特芬斯基数据技术 (LDT)
布勒电子有限公司
乌尔门大街 43 号
15370 弗雷德斯多夫 / 德国
电话:+49 (0) 33439 / 867-0
互联网: www.ldt-infocenter.com
受技术更改和错误的影响。 © 12/2021 LDT
Märklin、摩托罗拉和 Fleischmann 是注册商标。

文件/资源

ldt-infocenter TT-DEC 转台解码器 [pdf] 使用说明书
TT-DEC, 转台解码器, 表解码器, TT-DEC, 解码器

参考

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